近几天，由于佛山港南沙港区四期全手动化化以及手动化化碼頭4批20悉尼斗导航设备无人问津行驶质量输送手动化导引车(以上内容通称“IGV”)能顺利提交交给，由国投中科大工厂一体化供给的大多数高安全性能驱冲力干干电池设备也伴随着逐步成本正常运作。到这里，国投中科大工厂保证 了佛山港南沙港区手动化化以及手动化化碼頭95%以上内容的IGV驱冲力干干电池设备均由其人工控制打造的可望净利润。

　　为保证IGV提早投放新有限公司运营，国投中科新有限公司联手济南振华重工机械有限公司与佛山港有限公司紧密配合操作，争对海港口工程复杂性工程情景需求分析，创作性打造“分关键时期接线交盘+全场境兼容APP”的全面推进制度。直面高温高压、高湿的沿岸情景终极挑战，管理团队根据虚拟海港口工程实际情况运转场境，对电芯程序的耐侵蚀性、水冷散热高率及防潮、防水等级分类展开了多轮提高考试，最后确保机械设备在燥热情景中毫秒级没有响应的“零常见故障”运转心态。接线流程中，国投中科新有限公司还去创造性产生远程操作智慧型诊断报告程序，实时路况监测系统电芯运转数据报告，大震幅度不断提升接线高率，为海港口半自动装卸搬运矩阵的特征值赋予了智慧型座舱。

　　之后，国投中科公司的将与上海市振华重工团体团体、香港港团体推进全多方面的战略推进，以香港港南沙港区四期水利工程为示范岗榜样，进三步着力推进海海港发热能源风险管理体系向零增碳、中国有智慧型化更替更新，共话创建国内优势的有机中国有智慧型海海港环境，为中国有中档准备“出航”赋予强烈电能。